14年通车2.58亿辆次,胶州湾大桥生日快乐!从《流浪地球》到《送你一朵小红花》,爆款标配
14年通车2.58亿辆次,胶州湾大桥生日快乐!从《流浪地球》到《送你一朵小红花》,爆款标配
14年通车2.58亿辆次,胶州湾大桥生日快乐!从《流浪地球》到《送你一朵小红花》,爆款标配十四年前,随着山东高速集团(jítuán)投资建设的胶州湾(jiāozhōuwān)大桥建成通车,“青黄不接”“望洋兴叹”成为历史!
十四年来,胶州湾(jiāozhōuwān)大桥累计安全通行车辆2.58亿辆次,圆满完成上合峰会、海军节、海上马拉松、国际啤酒节等重大活动交通保障任务,为(wèi)青岛市(qīngdǎoshì)乃至半岛地区经济社会高质量发展增添强劲动力。
那么,作为(wèi)我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,它的建成通车,究竟为我们带来了什么(shénme)?
结束“青黄不接”历史,连通三岸四地(sìdì)
百余年来“青黄不接”, 13余年的规划论证,1000多个日夜的建设历程,胶州湾大桥承载着三岸四地(东岸指青岛市内城区(chéngqū)、西岸指黄岛、北岸指红岛和(hé)胶州)百姓的热切期盼,通过大桥这个窗口,也让全世界看到了中国(zhōngguó)桥梁“智造”的非凡实力(shílì)。
在当时,大桥是青岛建市以来城市(chéngshì)建设投资规模(tóuzīguīmó)最大的项目,它的海域特点(tèdiǎn)、投资规模、技术难度、预定工期和社会关注度,在山东省交通基础设施建设史上是前所未有的。
山东高速海湾大桥建设指挥部从建设之初就坚持科研攻关,多次组织专家召开科研技术(jìshù)研讨会,邀请(yāoqǐng)十余位院士及近200位国内外海洋工程(hǎiyánggōngchéng)专家为大桥建设“支招”,最终用科学的理念和前沿的技术为大桥建设成为“百年(bǎinián)工程”奠定了坚实基础。
作为(zuòwéi)当时世界第一跨海大桥,建设过程中涉及抗冻融与(yǔ)防腐蚀、通航孔桥建设、大阶段钢箱梁制作和运输与架设等(děng)方面的技术课题多达45项。大桥在设计理念、建造技术、施工(shīgōng)组织、管理模式等方面进行了一系列创新,创下多项行业之最,在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护(huánjìngbǎohù)等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”,为桥梁建设领域注入更多的“山(shān)高智慧”和“山高方案”。
胶州湾大桥(dàqiáo)荣获国家级奖项1项,省部级奖励20项,“中国企业新纪录21项”,创纪录的连续三年获得山东省科技进步(kējìjìnbù)一等奖,荣获第30届国际桥梁大会乔治·理查德森奖、全国质量奖(zhìliàngjiǎng)卓越项目奖、李春奖等殊荣。其中,“水下(shuǐxià)无封底混凝土套箱建造技术”荣获“国家技术发明奖(fāmíngjiǎng)二等奖”。
大桥的建成,逐步搭建完善了青岛环湾(huánwān)都市区(dūshìqū)互通互联、高效便捷的综合立体交通体系,一个畅通无阻、紧密相连的“大青岛”格局蔚然形成。一桥(yīqiáo)拉动,青岛三岸“四城联动”满盘皆活。
2020年,大桥点对点(diǎnduìdiǎn)通行费优惠政策正式实施,大幅(dàfú)降低车辆出行成本。2022年,差异化收费优惠政策在大桥落地,进一步密切了自贸试验区与上合示范区(shìfànqū)的联系,促进物流业降本增效。近年来,大桥已先后(xiānhòu)实施五个差异化收费项目,涵盖(hángài)西海岸新区、上合示范区、高新区(gāoxīnqū)等重点区域,惠及车辆2600余万辆,被青岛市评为“十大交通民生实事”,有力拉动青岛全域更好更快发展。
通行14年,路面使用性能(shǐyòngxìngnéng)指数(PQI)保持95以上
通车14年来,大(dà)桥经受了台风、极寒冰冻天气(tiānqì)、大车流量的严峻考验,山东高速(gāosù)集团管养团队秉承“全寿命周期”的养护理念,积极推广新(xīn)技术、新材料,路面使用性能指数(PQI)保持95以上,实现了通车14年未大修。
行驶(xíngshǐ)在胶州湾大桥上,“为公众提供(tígōng)高品质出行服务”的理念无处不在。积极推进“大运营”体系建设,深化调度、交警、路管、养护等(děng)(děng)“一路多方”协同作战,落实“2030”快速响应(xiǎngyìng)机制,推动资源共享、信息互联、人员互动的工作(gōngzuò)模式;实施收费站扩容改造、车道升级,“一站一策”提升通行效率;打造暖心服务品牌、实时路况提醒、96659客服热线、司乘驿站等多项举措,让公众从“走得了”到“走得好”;全国(quánguó)青年文明号、全国五星级收费现场、中国最美路姐团队……一项项荣誉成为集团服务水平不断提升的有力(yǒulì)证明。
在大沽河(hé)航道桥侧,无人机来回穿梭,灵巧地(dì)执行桥梁(qiáoliáng)检测任务。得益于它的“火眼金睛”,裂缝、剥落、渗水等病害“尽收眼底”,大幅提升了检测效率和精度。
与此同时,在桥区关键部位安装(ānzhuāng)570余个传感器,通过智慧综合管理平台实时采集数据,实时监测桥梁(qiáoliáng)健康状况(jiànkāngzhuàngkuàng)。胶州湾(jiāozhōuwān)大桥获批交通运输部“低空无人机应用公路巡查检查先行试验项目”和“2024年度国家公路现代养护工程试点”。
打造(dǎzào)养护科技协同示范路,推进(tuījìn)十余种“四新技术”应用,提升行车舒适度,成果获中国公路学会养护工程(gōngchéng)创新大赛精品工程(特等奖);创新大桥暴露试验站(shìyànzhàn)科研公益共享机制,参编《公路跨海桥梁(qiáoliáng)养护技术规范》发布实施,推动交通运输行业整体技术进步的同时,擦亮叫响“山高˙行”品牌。
大桥“栖息”在青岛的母亲湾—胶州湾,在这里,超级工程的气魄与山海之城(chéng)的壮美“撞个满怀”。夕阳西下,全长26.74公里的大桥穿越碧海流云、凌空(língkōng)耸立,如蛟龙出海、长虹卧波。2011年9月(yuè),胶州湾大桥成为《福布斯》杂志评选出的“全球最棒(zuìbàng)的11座桥梁”中(zhōng)唯一上榜的中国桥梁。
近年来,大桥“航母视角”、“山东高速硬核除雪”等视频的火爆出圈。夕阳西下、碧波荡漾(bìbōdàngyàng),桥上车流如织,桥岸渔民满载而归,大桥的轮廓,已自带浓郁的氛围感(gǎn),营造出独特场景(chǎngjǐng),持续吸引着(zhe)更多游客慕名前来。
影视作品里的(de) “含桥量”也在不断上升。《流浪地球》的英雄主义,《巡回检察组》的激烈交锋,《抓娃娃(wáwá)》的讽刺荒诞,《送你一朵小红花》的希望与(yǔ)温情……有导演曾说,“在青岛取景(qǔjǐng)的版图上,胶州湾大桥无法绕开。”这是对大桥工程的赞誉,也是对创作条件的认可(rènkě)。
(半岛全媒体首席记者 孙(sūn)桂东)

十四年前,随着山东高速集团(jítuán)投资建设的胶州湾(jiāozhōuwān)大桥建成通车,“青黄不接”“望洋兴叹”成为历史!
十四年来,胶州湾(jiāozhōuwān)大桥累计安全通行车辆2.58亿辆次,圆满完成上合峰会、海军节、海上马拉松、国际啤酒节等重大活动交通保障任务,为(wèi)青岛市(qīngdǎoshì)乃至半岛地区经济社会高质量发展增添强劲动力。
那么,作为(wèi)我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程,它的建成通车,究竟为我们带来了什么(shénme)?

结束“青黄不接”历史,连通三岸四地(sìdì)
百余年来“青黄不接”, 13余年的规划论证,1000多个日夜的建设历程,胶州湾大桥承载着三岸四地(东岸指青岛市内城区(chéngqū)、西岸指黄岛、北岸指红岛和(hé)胶州)百姓的热切期盼,通过大桥这个窗口,也让全世界看到了中国(zhōngguó)桥梁“智造”的非凡实力(shílì)。
在当时,大桥是青岛建市以来城市(chéngshì)建设投资规模(tóuzīguīmó)最大的项目,它的海域特点(tèdiǎn)、投资规模、技术难度、预定工期和社会关注度,在山东省交通基础设施建设史上是前所未有的。
山东高速海湾大桥建设指挥部从建设之初就坚持科研攻关,多次组织专家召开科研技术(jìshù)研讨会,邀请(yāoqǐng)十余位院士及近200位国内外海洋工程(hǎiyánggōngchéng)专家为大桥建设“支招”,最终用科学的理念和前沿的技术为大桥建设成为“百年(bǎinián)工程”奠定了坚实基础。
作为(zuòwéi)当时世界第一跨海大桥,建设过程中涉及抗冻融与(yǔ)防腐蚀、通航孔桥建设、大阶段钢箱梁制作和运输与架设等(děng)方面的技术课题多达45项。大桥在设计理念、建造技术、施工(shīgōng)组织、管理模式等方面进行了一系列创新,创下多项行业之最,在建设管理、工程技术、施工安全和环境保护(huánjìngbǎohù)等领域填补诸多“中国空白”乃至“世界空白”,为桥梁建设领域注入更多的“山(shān)高智慧”和“山高方案”。

胶州湾大桥(dàqiáo)荣获国家级奖项1项,省部级奖励20项,“中国企业新纪录21项”,创纪录的连续三年获得山东省科技进步(kējìjìnbù)一等奖,荣获第30届国际桥梁大会乔治·理查德森奖、全国质量奖(zhìliàngjiǎng)卓越项目奖、李春奖等殊荣。其中,“水下(shuǐxià)无封底混凝土套箱建造技术”荣获“国家技术发明奖(fāmíngjiǎng)二等奖”。
大桥的建成,逐步搭建完善了青岛环湾(huánwān)都市区(dūshìqū)互通互联、高效便捷的综合立体交通体系,一个畅通无阻、紧密相连的“大青岛”格局蔚然形成。一桥(yīqiáo)拉动,青岛三岸“四城联动”满盘皆活。
2020年,大桥点对点(diǎnduìdiǎn)通行费优惠政策正式实施,大幅(dàfú)降低车辆出行成本。2022年,差异化收费优惠政策在大桥落地,进一步密切了自贸试验区与上合示范区(shìfànqū)的联系,促进物流业降本增效。近年来,大桥已先后(xiānhòu)实施五个差异化收费项目,涵盖(hángài)西海岸新区、上合示范区、高新区(gāoxīnqū)等重点区域,惠及车辆2600余万辆,被青岛市评为“十大交通民生实事”,有力拉动青岛全域更好更快发展。
通行14年,路面使用性能(shǐyòngxìngnéng)指数(PQI)保持95以上
通车14年来,大(dà)桥经受了台风、极寒冰冻天气(tiānqì)、大车流量的严峻考验,山东高速(gāosù)集团管养团队秉承“全寿命周期”的养护理念,积极推广新(xīn)技术、新材料,路面使用性能指数(PQI)保持95以上,实现了通车14年未大修。
行驶(xíngshǐ)在胶州湾大桥上,“为公众提供(tígōng)高品质出行服务”的理念无处不在。积极推进“大运营”体系建设,深化调度、交警、路管、养护等(děng)(děng)“一路多方”协同作战,落实“2030”快速响应(xiǎngyìng)机制,推动资源共享、信息互联、人员互动的工作(gōngzuò)模式;实施收费站扩容改造、车道升级,“一站一策”提升通行效率;打造暖心服务品牌、实时路况提醒、96659客服热线、司乘驿站等多项举措,让公众从“走得了”到“走得好”;全国(quánguó)青年文明号、全国五星级收费现场、中国最美路姐团队……一项项荣誉成为集团服务水平不断提升的有力(yǒulì)证明。
在大沽河(hé)航道桥侧,无人机来回穿梭,灵巧地(dì)执行桥梁(qiáoliáng)检测任务。得益于它的“火眼金睛”,裂缝、剥落、渗水等病害“尽收眼底”,大幅提升了检测效率和精度。
与此同时,在桥区关键部位安装(ānzhuāng)570余个传感器,通过智慧综合管理平台实时采集数据,实时监测桥梁(qiáoliáng)健康状况(jiànkāngzhuàngkuàng)。胶州湾(jiāozhōuwān)大桥获批交通运输部“低空无人机应用公路巡查检查先行试验项目”和“2024年度国家公路现代养护工程试点”。
打造(dǎzào)养护科技协同示范路,推进(tuījìn)十余种“四新技术”应用,提升行车舒适度,成果获中国公路学会养护工程(gōngchéng)创新大赛精品工程(特等奖);创新大桥暴露试验站(shìyànzhàn)科研公益共享机制,参编《公路跨海桥梁(qiáoliáng)养护技术规范》发布实施,推动交通运输行业整体技术进步的同时,擦亮叫响“山高˙行”品牌。
大桥“栖息”在青岛的母亲湾—胶州湾,在这里,超级工程的气魄与山海之城(chéng)的壮美“撞个满怀”。夕阳西下,全长26.74公里的大桥穿越碧海流云、凌空(língkōng)耸立,如蛟龙出海、长虹卧波。2011年9月(yuè),胶州湾大桥成为《福布斯》杂志评选出的“全球最棒(zuìbàng)的11座桥梁”中(zhōng)唯一上榜的中国桥梁。
近年来,大桥“航母视角”、“山东高速硬核除雪”等视频的火爆出圈。夕阳西下、碧波荡漾(bìbōdàngyàng),桥上车流如织,桥岸渔民满载而归,大桥的轮廓,已自带浓郁的氛围感(gǎn),营造出独特场景(chǎngjǐng),持续吸引着(zhe)更多游客慕名前来。
影视作品里的(de) “含桥量”也在不断上升。《流浪地球》的英雄主义,《巡回检察组》的激烈交锋,《抓娃娃(wáwá)》的讽刺荒诞,《送你一朵小红花》的希望与(yǔ)温情……有导演曾说,“在青岛取景(qǔjǐng)的版图上,胶州湾大桥无法绕开。”这是对大桥工程的赞誉,也是对创作条件的认可(rènkě)。
(半岛全媒体首席记者 孙(sūn)桂东)

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